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General Motors (GM), Ford y Stellantis, los tres principales fabricantes de autom\u00f3viles de Estados Unidos, criticaron el acuerdo comercial con el Reino Unido anunciado por el presidente Donald Trump, por hacer que sea m\u00e1s barato importar un veh\u00edculo brit\u00e1nico que uno de los que ellos fabrican en M\u00e9xico o Canad\u00e1.<\/p>\n
En un comunicado dado a conocer por American Automakers Policy Council (AAPC), el grupo que representa a los tres fabricantes, las empresas subrayan la contradicci\u00f3n del acuerdo presentado el jueves por Trump y el primer ministro brit\u00e1nico, Keir Starmer.<\/p>\n
\u00abEstamos decepcionados de que la Administraci\u00f3n (de Trump) haya dado prioridad al Reino Unido por encima de nuestros socios norteamericanos\u00bb, declararon.<\/p>\n
AAPC explic\u00f3 que \u00abcon este acuerdo ahora ser\u00e1 m\u00e1s barato importar un veh\u00edculo brit\u00e1nico con muy poco contenido estadounidense que un veh\u00edculo procedente de M\u00e9xico o Canad\u00e1 que cumpla con el (tratado de libre comercio) T-MEC y contenga la mitad de componentes estadounidenses\u00bb.<\/p>\n
El resultado, a\u00f1adi\u00f3 el grupo, es un perjuicio para \u00ablos fabricantes de autom\u00f3viles, proveedores y trabajadores del sector automotor en EU\u00bb.<\/p>\n
\u00abEsperamos que este acceso preferencial para los veh\u00edculos brit\u00e1nicos frente a los norteamericanos no siente un precedente para futuras negociaciones con competidores asi\u00e1ticos y europeos\u201d, concluyeron.<\/p>\n
Los tres fabricantes estadounidenses ya hab\u00edan se\u00f1alado con anterioridad que los aranceles les costar\u00e1n este a\u00f1o miles de millones de d\u00f3lares en beneficios.<\/p>\n
Ford tambi\u00e9n ha decidido aumentar los precios de los modelos que son producidos en M\u00e9xico y que vende en EU para compensar los aranceles.<\/p>\n
El Universal+<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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