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La Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes, que preside el diputado V\u00edctor Manuel P\u00e9rez D\u00edaz (PAN), aprob\u00f3 tres dict\u00e1menes que reforman las leyes de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, y la Reglamentaria del Servicio Ferroviario, para que este transporte sea preferentemente de pasajeros y de carga, as\u00ed como actualizar y adecuar los nombres de dependencias federales y agregar el t\u00e9rmino de Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n.<\/p>\n
Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario<\/p>\n
Por 26 votos a favor y dos abstenciones, valid\u00f3 el dictamen que reforma disposiciones de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario para actualizar, en su art\u00edculo 2, la referencia a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, por la de Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n
El dictamen a la iniciativa modific\u00f3 dicho ordenamiento en sus art\u00edculos 52, segundo p\u00e1rrafo, y 59, fracciones I a la XI, y \u00faltimo p\u00e1rrafo, para sustituir el t\u00e9rmino de salario m\u00ednimo general vigente en el Distrito Federal, por el de Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n (UMA).<\/p>\n
Adem\u00e1s, establece que se entiende por UMA a la referencia econ\u00f3mica en pesos para determinar la cuant\u00eda del pago de las obligaciones y supuestos previstos en las leyes federales, de las entidades federativas, as\u00ed como en las disposiciones jur\u00eddicas que emanen de todas las anteriores, al momento de cometerse la infracci\u00f3n.<\/p>\n
Transporte ferroviario de pasajeros y de carga<\/p>\n
Aprob\u00f3 por unanimidad de 24 votos, el dictamen que modifica el art\u00edculo 37 de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, a fin de establecer que el servicio p\u00fablico de transporte ferroviario deber\u00e1 ser preferente de pasajeros y de carga<\/p>\n
Se\u00f1ala que el ferrocarril ha sido y continuar\u00e1 siendo un aliado clave para diversos sectores y empresas, como las ensambladoras de autom\u00f3viles, el sector agropecuario, que transporta semillas y fertilizantes, y la industria de materiales de construcci\u00f3n, tanto para el sector privado como p\u00fablico, entre otras que se benefician de este servicio.<\/p>\n
Indica que M\u00e9xico cuenta con 26 mil 690 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas, de las cuales 9 mil kil\u00f3metros est\u00e1n en desuso con enormes potencialidades para el desarrollo del turismo y traslado de mexicanos.<\/p>\n
Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal<\/p>\n
La Comisi\u00f3n aprob\u00f3 por 29 votos el dictamen a la iniciativa que reforma los art\u00edculos 66, 74, 74 bis y 74 Ter y deroga un p\u00e1rrafo de la fracci\u00f3n V del art\u00edculo 74, de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para sustituir \u201csalarios m\u00ednimos\u201d por UMAs, con el fin de alinearla con el decreto que reforma y adiciona diversas disposiciones de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica en lo referente a la desindexaci\u00f3n del salario m\u00ednimo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, reemplaza los nombres de Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica por Secretar\u00eda de Protecci\u00f3n y Seguridad Ciudadana, y Polic\u00eda Federal Preventiva por Guardia Nacional, con el prop\u00f3sito de adecuar el marco jur\u00eddico.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n refiere que al sustituir salarios m\u00ednimos por el de Unidades de Medida y Actualizaci\u00f3n, no tiene raz\u00f3n de ser el tercer p\u00e1rrafo de la fracci\u00f3n V del art\u00edculo 74 de dicho ordenamiento jur\u00eddico, por lo que dicho precepto qued\u00f3 derogado.<\/p>\n
Documento para integrar problem\u00e1ticas de estados en materia de seguridad carretera<\/p>\n
Las y los integrantes de la Comisi\u00f3n acordaron elaborar un documento que integre las problem\u00e1ticas de los estados en materia de seguridad de transportistas y carreteras para presentarlo a las autoridades correspondientes y buscar su soluci\u00f3n.<\/p>\n
El diputado P\u00e9rez D\u00edaz resalt\u00f3 que la seguridad es un tema transversal y de agenda nacional; por ello, destac\u00f3 la importancia de que las y los legisladores aporten criterios para incorporarlos al documento y contribuir a la protecci\u00f3n de transportistas y carreteras.<\/p>\n
El diputado Ricardo Crespo Arroyo (Morena) se\u00f1al\u00f3 que se debe tener una reuni\u00f3n de trabajo con empresas, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte, \u00e1reas del Ej\u00e9rcito o a nivel nacional de la Guardia Nacional, a fin de tomar decisiones e ir avanzando con temas de seguridad para cada uno de los estados. Tambi\u00e9n, que se cite a diversos representantes para mejorar las v\u00edas de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n
A su vez, Luis Enrique Mart\u00ednez Ventura, diputado del PT, propuso reuni\u00f3n con el director de Comunicaciones para plantearle las problem\u00e1ticas de las comunidades, pues existen asuntos, adem\u00e1s de la seguridad, que se deben abordar, ya que constituyen un problema en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
La diputada Anayeli Mu\u00f1oz Moreno (MC) dijo que es necesaria una reuni\u00f3n con la Secretar\u00eda del Ramo para tratar el tema de la seguridad en las carreteras. \u201cAnteriormente, las carreteras que est\u00e1n alrededor de Aguascalientes se pod\u00edan transitar; sin embargo, ahora ni los caminos a Zacatecas, Jalisco y Guanajuato pueden ser transitados de forma segura por la inseguridad y presencia de la delincuencia organizada\u201d.<\/p>\n
En tanto, el diputado de Morena, Francisco Javier Borrego Adame, enfatiz\u00f3 que el tema de la seguridad involucra a todos, en especial a la Comisi\u00f3n, ya que recibe las quejas de los transportistas, por lo que es fundamental implementar acciones de seguridad en carreteras. Recomend\u00f3 una reuni\u00f3n extraordinaria para que las y los integrantes den a conocer la problem\u00e1tica de sus entidades y propuestas de soluci\u00f3n.<\/p>\n
Del PAN, la diputada Blanca Leticia Guti\u00e9rrez Garza coment\u00f3 que la Comisi\u00f3n tiene que ser la voz de los transportistas y reconocer lo que est\u00e1n sufriendo. Agreg\u00f3 que tambi\u00e9n se deben revisar todos los retenes que existen a nivel nacional porque en algunos se hacen unas filas de dos y hasta cuatro horas para transitar.<\/p>\n
Minuto de silencio<\/p>\n
Finalmente, las y los integrantes de la Comisi\u00f3n guardaron un minuto de silencio por el fallecimiento el d\u00eda de ayer, de la se\u00f1ora Minerva Concepci\u00f3n Espino Barrientos, madre del diputado Manuel de Jes\u00fas Espino Barrientos (Morena).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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