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El director de Obras P\u00fablicas, Abner Arturo Ceballos Lozano, inform\u00f3 que, a dos meses de haber iniciado la obra en el bulevar Tratados de C\u00f3rdoba, el proceso constructivo contempla pasos muy espec\u00edficos: abrir, demoler, desviar, colocar los tubos y volver a rellenar. Actualmente, se encuentran en la etapa de desviar el agua, a la espera de colocar los tubos y proceder con el relleno, lo que representa un gran avance en este esfuerzo conjunto entre el Ayuntamiento y el Gobierno del Estado.<\/p>\n
\u201cYa hemos avanzado bastante con la demolici\u00f3n del muro. Tambi\u00e9n cumplimos con toda la remoci\u00f3n del tubo afectado. En este sentido, ya hemos reemplazado todo el tubo da\u00f1ado; de la parte donde est\u00e1 la boca para la salida, ya no existe ning\u00fan resto del tubo anterior\u201d, afirm\u00f3 el director de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que actualmente est\u00e1n a la espera de la especificaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) respecto a la normativa para la pr\u00f3xima sustituci\u00f3n del tubo: \u201cSe mandan a hacer por especificaci\u00f3n. La medida que tenemos autorizada es de dimensiones de 3×3 metros. Estamos valorando fabricarlos en Puebla. Este es un proceso complejo, ya que, por las dimensiones, no se trata de tubos ni secciones comerciales. Son piezas que se hacen por lote, bajo pedido y siguiendo especificaciones t\u00e9cnicas\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Ser\u00e1 el pr\u00f3ximo s\u00e1bado cuando se lleve a cabo la reuni\u00f3n con el personal de la SCT, en la que se podr\u00e1n definir varios temas.<\/p>\n
Coment\u00f3 que actualmente est\u00e1n calculando los alcances para colocar los cuadrados y las secciones necesarias para conectar el r\u00edo. \u201cEse punto es, para nosotros, la mitad de la obra porque, t\u00e9cnicamente, lo m\u00e1s complicado ya estar\u00eda resuelto. Luego comienza otra fase no prevista: rellenar el socav\u00f3n\u201d.<\/p>\n
De acuerdo con las \u00faltimas mediciones realizadas por especialistas, el socav\u00f3n tiene un largo de 47 metros y una profundidad de 15 metros, lo que implica un c\u00e1lculo superior a 11,000 metros c\u00fabicos de tierra necesaria para el relleno.<\/p>\n
\u201cEstamos evaluando diferentes bancos de material porque uno solo no ser\u00e1 suficiente para abastecer todo lo que necesitamos. Estamos en pl\u00e1ticas con varios bancos de materiales y tambi\u00e9n con transportistas de sindicatos, ya que vamos a requerir todos los camiones de volteo disponibles en la zona\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Debido a esta situaci\u00f3n, considerando los tiempos de los sindicatos y la disponibilidad de camiones, se estima que se necesitar\u00e1n al menos 20 unidades al d\u00eda, adem\u00e1s de la capacidad suficiente de tierra. Por ello, se prev\u00e9 que la obra podr\u00eda concluirse unos d\u00edas despu\u00e9s de lo planeado, hacia los primeros d\u00edas de enero, afirm\u00f3 Ceballos Lozano.<\/p>\n
\u201cEs importante destacar que no es una obra que requiera obreros. Mucha gente ha criticado diciendo que no se est\u00e1 haciendo nada, pero este es un trabajo de maquinaria y movimiento de tierras. Un alba\u00f1il aqu\u00ed no tiene nada que hacer; necesitamos gr\u00faas, m\u00e1quinas y, una vez colocados los cuadrados, en los primeros 20 d\u00edas de diciembre, comienza otra etapa muy compleja: rellenar este volumen. Estamos hablando de inyectar m\u00e1s de 20 metros c\u00fabicos de material por d\u00eda y compactar\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Esta obra avanza gracias a un trabajo conjunto y al financiamiento del Gobierno del Estado, con un presupuesto que oscila entre 20 y 22 millones de pesos. Tan solo la compra de los tubos tiene un costo aproximado de 3 millones de pesos, sin incluir la gr\u00faa especializada de casi 150 toneladas, la reposici\u00f3n del concreto y el gran volumen de material a rellenar.<\/p>\n
\u201cNo es una obra t\u00e9cnicamente dif\u00edcil, pero s\u00ed de grandes magnitudes y vol\u00famenes. Hemos encontrado deficiencias en el proceso constructivo, pero seguimos avanzando con el apoyo de la SCT y el Gobierno del Estado\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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