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El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) inform\u00f3 este lunes 05 de agosto la aprobaci\u00f3n de su Consejo T\u00e9cnico para la sustituci\u00f3n de 180 elevadores en diversas instalaciones m\u00e9dicas y administrativas de la instituci\u00f3n, adquiridos durante la pasada administraci\u00f3n y mismos que, tras un diagn\u00f3stico, se determin\u00f3 que presentaban diversas fallas.<\/p>\n
Durante la sesi\u00f3n extraordinaria encabezada por el director general del IMSS, Zo\u00e9 Robledo, consejeros del sector obrero, patronal y de gobierno dieron visto bueno a la contrataci\u00f3n plurianual que considera la adquisici\u00f3n, suministro, desinstalaci\u00f3n, instalaci\u00f3n, pruebas de arranque, puesta en operaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de los elevadores.<\/p>\n
La sustituci\u00f3n de estos equipos se llevar\u00e1 a cabo a ra\u00edz de la presente aprobaci\u00f3n con una cartera presupuestada en los comit\u00e9s de administraci\u00f3n y de presupuesto de m\u00e1s de mil millones de pesos.<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n, Zo\u00e9 Robledo se\u00f1al\u00f3 que, en 2023, el Seguro Social suscribi\u00f3 un contrato con el l\u00edder en M\u00e9xico y el mundo en materia de elevadores, la empresa Otis, para que realizara un diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n de los mismos, en particular los de la marca HITRA.<\/p>\n
\u201cEl dictamen t\u00e9cnico que entreg\u00f3 Otis se\u00f1ala que derivado de las revisiones de los equipos identificaba malas condiciones de limpieza y orden, de componentes y circuitos electr\u00f3nicos de las puertas, adecuaciones inadecuadas de los controladores, reguladores de velocidad inhabilitados, circuitos de seguridad modificados, terminales de cables de tracci\u00f3n mal ajustados o incompletas, cables de tracci\u00f3n da\u00f1ados, rotos o mal ajustados\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que esta situaci\u00f3n llev\u00f3 a buscar la sustituci\u00f3n por completo de estos 180 equipos, adem\u00e1s de que se present\u00f3 una denuncia contra la empresa SITRAVEM, que debi\u00f3 realizar las acciones preventivas, y la marca HITRA.<\/p>\n
El director general del Seguro Social inform\u00f3 que se asign\u00f3 presupuesto a todos los \u00d3rganos de Operaci\u00f3n Administrativa Desconcentrada (OOAD) del Instituto para mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos, \u201ca partir del mes de julio de 2023 realizamos una contrataci\u00f3n centralizada para servicios de mantenimiento preventivo y correctivo para estandarizar las condiciones de servicio, garantizar el uso de refacciones originales y cumplir con la norma mexicana NOM 207 SCFI 2018 \u201cMantenimiento de elevadores, escaleras, rampas y aceras electromec\u00e1nicas\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el director de Administraci\u00f3n del IMSS, Borsalino Gonz\u00e1lez Andrade, se\u00f1al\u00f3 que los 180 elevadores a sustituirse facilitar\u00e1n la movilidad de los pacientes y de los trabajadores en las distintas unidades del Instituto, adem\u00e1s de mejorar la accesibilidad de los derechohabientes con discapacidad. <\/p>\n
Extern\u00f3 que los elevadores aseguran la eficiente movilidad de insumos terap\u00e9uticos y otros bienes de consumo necesarios en las unidades m\u00e9dicas. \u201cLa relevancia de estos equipos es que garantizan la seguridad de los traslados de las personas en un entorno seguro y confiable\u201d.<\/p>\n
Detall\u00f3 que este proyecto representa el suministro de instalaci\u00f3n de los equipos, la desinstalaci\u00f3n de los equipos HITRA, el montaje de los nuevos elevadores, la puesta a punto previo arranque y la capacitaci\u00f3n a los servidores p\u00fablicos que estar\u00edan encargados en el \u00e1rea de mantenimiento de cada unidad.<\/p>\n
\u201cPara el primer a\u00f1o, en t\u00e9rminos de la pluralidad, estar\u00eda previsto erogar hasta 101 millones de pesos y el resto para llegar a los mil 100 millones de pesos en el 2025, siendo un monto de 910 millones de pesos\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
El director normativo abund\u00f3 que se proceder\u00e1 a una licitaci\u00f3n p\u00fablica para atender cuatro problem\u00e1ticas: el sustituir los equipos que se encuentran obsoletos o que tienen dificultad extrema de conseguir sus refacciones, resolver la complejidad de costos altos por mantenimiento, la minimizaci\u00f3n de los riesgos de fallas, al ser equipos nuevos y de buena exigencia en su calidad; y mayor seguridad en los traslados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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