{"id":170108,"date":"2014-05-19T23:18:08","date_gmt":"2014-05-19T23:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/cuatro-empresas-van-por-la-cardel-poza-rica\/"},"modified":"2014-05-19T23:18:08","modified_gmt":"2014-05-19T23:18:08","slug":"cuatro-empresas-van-por-la-cardel-poza-rica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/2014\/05\/19\/cuatro-empresas-van-por-la-cardel-poza-rica\/","title":{"rendered":"Cuatro empresas van por la Cardel-Poza Rica"},"content":{"rendered":"<p>Visitas: 0<\/p><figure id=\"attachment_57972\" aria-describedby=\"caption-attachment-57972\" style=\"width: 454px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.enteratever.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/190514PozaRica20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-57972\" src=\"http:\/\/www.enteratever.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/190514PozaRica20.jpg\" alt=\"Cuatro empresas van por la Cardel-Poza Rica\" width=\"454\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-57972\" class=\"wp-caption-text\">Cuatro empresas van por la Cardel-Poza Rica<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las empresas Mota-Engil, Sacyr, ICA y Omega entregaron a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) sus propuestas econ\u00f3micas para obtener la concesi\u00f3n de la autopista Cardel-Poza Rica.<!--more--><br \/>\n\u200b<br \/>\nLa portuguesa Mota-Engil y la espa\u00f1ola Sacyr fueron las dos primeras en registrar sus propuestas, seguidas por las mexicanas Grupo Omega e ICA, detall\u00f3 el acta de presentaci\u00f3n de proposiciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunas empresas que desistieron de participar en el concurso pese a haber asistido a la presentaci\u00f3n del proyecto fueron FCC Construcci\u00f3n, Coconal, Tradeco, OHL y Pinfra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Cardel-Poza Rica es la tercera concesi\u00f3n carretera que podr\u00eda adjudicar la actual administraci\u00f3n en su segundo a\u00f1o de gobierno luego de la autopista Siglo XXI y la Atizap\u00e1n-Atlacomulco, que fueron adjudicadas a la mexicana Pinfra y la espa\u00f1ola OHL, respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La concesi\u00f3n ser\u00e1 por 30 a\u00f1os para la construcci\u00f3n del tramo Laguna Verde a Guti\u00e9rrez Zamora, arrancando en el entronque conocido como Nucleoel\u00e9ctrica y concluyendo en el entronque de Guti\u00e9rrez Zamora, con una longitud de 129 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La carretera ser\u00e1 parte del eje log\u00edstico que ayudar\u00e1 a conectar al centro del pa\u00eds con el Golfo de M\u00e9xico, de cual forman parte otras autopistas como la M\u00e9xico-Tuxpan que ser\u00e1 inaugurada en el verano y que estar\u00e1 complementada con la Tuxpan-Tampico, que se licitar\u00e1 pr\u00f3ximamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pese a que se ha observado una actividad importante de empresas extranjeras en las recientes licitaciones por concesiones carreteras, un analista del sector coment\u00f3 que dichos consorcios cuentan en buena medida con un componente nacional, ya sea como socio o como contratista nominado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El siguiente proceso en la Cardel-Poza Rica ser\u00e1 conocer el fallo de las proposiciones econ\u00f3micas y ser\u00e1 en un par de meses a m\u00e1s tardar cuando la SCT d\u00e9 a conocer el fallo de la concesi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-o-<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Financiero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visitas: 0Las empresas Mota-Engil, Sacyr, ICA y Omega entregaron a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) sus propuestas econ\u00f3micas para obtener la concesi\u00f3n de la autopista Cardel-Poza Rica.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[213],"tags":[],"class_list":["post-170108","post","type-post","status-publish","format-standard","category-poza-rica"],"nelio_content":{"isAutoShareEnabled":true,"autoShareEndMode":"never","automationSources":{"useCustomSentences":false,"customSentences":[]},"followers":[],"suggestedReferences":[],"efiUrl":"","efiAlt":"","highlights":[],"permalinkQueryArgs":[],"series":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170108\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enteratever.com\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}